如果要说中国有什么奇葩的路况，
那就是：慢车道永远比快车道要快。
车速慢，还偏要占用左车道，
任你鸣笛闪光，他就是充耳不闻视而不见。
非得逼你从右侧超车，再并回来。
心里千万马只草泥马飘过，而你却拿他没办法···
以后这种龟速占道的行为将得到遏制，
开车占据左车道的行为或面临严厉处罚！
近日，广东省公安厅宣布：
将在部分具备条件的高速公路试点分车道、分车型、分车速行驶。
01
广东省试点固定超车道
早在年初的广东省两会上，《关于建议在广东省高速公路和城市快速路试行将最左侧车道变更为超车专用道的提案》就被提出。
提案指出：
在非周末、法定节假日和春运期间，在单向三车道以上的高速公路和城市快速路试行最左侧车道变更为超车专用车道。而在周末、法定节假日和春运等高速路拥堵时间段，最左侧超车道可作为正常高速行驶车道，以缓解车辆拥堵。
日前，省公安厅答复了：此方法可行，可以尝试！
目前，江苏省通过立法在全省双向8车道主干高速公路和省内8座跨江大桥实施按车型分车道行驶，即左边第一车道为小车道、第二车道为小车和大客车道、第三和第四车道为货车道，各车道都有限定的最高与最低时速，车辆通行效率大幅提高。
省公安厅建议：
借鉴江苏省的做法，选取广深沿江、广清、沈海高速佛山、江门部分双向8车道路段，开展分车道分车型管理，将最左侧车道变更为超车专用道的试点工作。
我们预估，广东省很快就将开始试点固定超车道。一旦广东省开始试点，其他省份也将很快开始推行。这也就意味着，固定超车道，将有可能在未来一两年内，在全国铺开。
02
违者严厉处罚
固定超车道设立，以后只有在超车时才能使用该车道，超车道的车速也有最低限值。超车完成后必须返回自己的车道，不能长期在超车道上行驶。长时间霸占超车道行驶，或车速低于超车道最低值，都会受到非常严厉的处罚。比如像目前长时间占据左车道（以后改为超车道）的行为，将受到处罚和惩戒！
总结：
针对目前“快车道不快、限速最高的车道总跑着最慢的车”的行车通病，实行分车道、分车型、分车速，左侧车道变更为超车专用道，不失为一种好的治理方法。一方面，可以惩治长时间占据左车道的龟速车主，提高道路通行效率；其二，还能保障行车安全，毕竟右侧超车频繁并线着实是危险。前有“高速试点免费”，后有“设置固定超车道”，希望以后更多利好车主的好政策落地。
